1、新一代吉普牧马人Trail Rated badge徽章是其强大越野性能的见证，强劲的低转扭矩大离地间隙带来的通过性优良的底盘和转向带来的机动性杰出的涉水能力和轮轴高度差，这五项便是牧马人的越野绝招 牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越攀爬能力也比普通的。
2、牧马人后备箱的尺寸是多少呢根据我们的了解，它的宽度为1510毫米，而高度为1030mm作为一款备受欢迎的越野车型，牧马人被广大越野爱好者所喜爱，因为它有着非常大的改装潜能牧马人是一款由JEEP生产的车型，品牌为吉普牧马人这款车在越野领域中有着非常出色的表现，其生产厂商为JEEP此外，牧马人还有。
3、四门版车型同样可以进行深度涉水动作，同时为了减轻车辆重量，四门和后车顶盖都能够进行拆卸，这一点操作比较像Jeep牧马人等车型值得一提的细节还有车灯与车前盖的交界处，原厂就设定了一根装饰性的棱条，在棱条末尾有孔洞，这样便于越野爱好者不用改装就能够在车头拉起钢索，在丛林穿越时，通过拉紧的。
4、易车讯 日前，两款Jeep牧马人概念车官图发布，其即将亮相2021 SEMA改装展其中一辆是Jeep牧马人4xe概念车，整车进行了2英寸的升高，并配合防脱轮圈及37英寸的百路驰KM3 MT轮胎使用底盘射灯是首次出现的产品，其可帮助驾驶员看清车辆底部的岩石等障碍同时，车辆前风挡为康宁大猩猩玻璃，强度是普通风挡。
5、想长途并且路况不是那么太差，一般的城市SUV都可以，并且舒适度，油耗什么的都比牧马人好些相信已经有很多人给你剖析了牧马人的优缺点，精准到牧马人的罗宾汉和撒哈拉但是我要官方的告你，牧马人不适合长途旅行首先牧马人定义就是硬派越野车，罗宾汉玩岩石攀爬，撒哈拉玩沙从座椅到避震，都不舒服。
6、爬山过程当中很有可能会侧翻车辆的悬架系统也进行了改装，车辆离地间隙显然提升了不少，因为山区基本上没有道路，车辆遇到一些大石块区域，完全需要硬上，如果离地间隙不够的话，就很有可能会卡到底盘这款改装之后的奔驰乌尼莫克即便面对高度一米左右的岩石，也具备很强的通过性，只要选择合适的路线。
7、这个价位也正好是牧马人的价格区间，但是牧马人两者消费群体不同，很多牧马人车主是越野车改装玩家而对于更多的普通消费者来说，方程豹就多了一种可能性，比如在这个价位选择新势力造车品牌的消费者如果选择了方程豹，那么就不必再为续航里程感到担心，再加上出色的越野能力和公路性能，它就是一台可以出入。
8、牧马人低速四驱可以在什么情况下使用 比如牧民在上坡下坡时适合低速四轮驱动低速四轮驱动更适合一些特殊的道路，各种岩石路面等，切至N挡，踩下刹车，让车辆怠速，直接将分动箱拉下两挡再正常放入D挡通常我们统称越野车为牧马人SUV是四驱车，Jee牧马人车型全系都是标配四驱的，该车子玩车，行驶路况条件差是。
9、自行研发的全地形控制系统包括9种驾驶模式，可以应对两驱2H四驱4H四驱雪地4H四驱低速4L标准凹凸路泥沙山地岩石八种模式和专家功能和路虎的一样，这个系统可以帮助不熟练的越野爱好者大幅提升专业驾驶能力，让大多数人直接变身越野专家而智能驾驶辅助智能网联语音控制等。
10、牧马人有两种细分型号撒哈拉和罗宾汉罗宾汉比撒哈拉多了SWAY BAR电子分离稳定杆和Axle Lock前后差速锁SWAY BAR在极限越野的时候可以断开前悬稳定杆，使得前悬挂获得更大的行程，最大限度让车轮获得抓地力这也是为啥我们看到牧马人的宣传图片大部分都是岩石路况下行驶，并且进行岩石攀爬的车辆几乎都是。